Comments for Anyblog.org Tecnologia

Comment on La Cina richiede che tutte le nuove auto abbiano il sistema Start-Stop dal 2012 by PC

PC — Tue, 27 Jul 2010 13:28:01 +0000

ottimo blog

Comment on La fornitura di batterie è l’unico ostacolo per la Toyota Prius by ralphpink

ralphpink — Tue, 02 Mar 2010 16:30:16 +0000

Ahim? no, i problemi della Prius non si limitano alle sole batterie. Come abbiamo visto negli ultimi tempi esistono problemi molto pi? gravi di sicurezza. Fino al mese scorso avevo riscontrato solo una serie di piccoli difetti alla parte elettrica/elettronica, e in particolare uno che mi sembrava trascurabile, ma che adesso, alla luce degli ultimi avvenimenti, mi sta dando da pensare: di tanto in tanto il sistema, al momento in cui entro in auto o mentre sto conducendo, non mi riconosce la chiave elettronica e si accende l’indicatore di avaria, anche se la vettura continua a funzionare come se tutto fosse in ordine. Il mese scorso mi ? invece successo qualcosa di molto pi? allarmante: sono entrato in auto, mi sono seduto al posto di guida, e… sono rimasto intrappolato. La vettura era assolutamente morta: non solo non si accendevano le luci sul cruscotto, ma non riuscivo pi? nemmeno ad aprire le portiere o i finestrini, neppure inserendo la chiave nell’apposito alloggiamento sotto il cruscotto (avviamento con riconoscimento non automatico). Ho chiamato col telefonino mia moglie, che non era lontana, ma anche la sua chiave, azionata ovviamente dall’esterno, non funzionava, e il tentativo di usare la serratura meccanica non ha dato migliori risultati. Stavo gi? pensando di rompere un finestrino quando, dopo una ventina di minuti, le spie sul cruscotto si sono riaccese e i circuiti elettronici hanno ripreso a funzionare. Mi sono immediatamente recato, c’? bisogno di dirlo?, presso la mia concessionaria, che ha proceduto a un controllo approfondito usando le apparecchiature di analisi elettronica di cui ? dotata. La cosa veramente preoccupante ? che non ? stata riscontrata alcuna anomalia (anche se per combinazione il non riconoscimento della chiave elettronica si ? verificato ancora una volta proprio mentre spostavano l’auto in officina). Dunque: la mia Prius ha un difetto potenzialmente molto grave, ma la Toyota non ? in grado di rilevarlo e meno ancora di porvi rimedio. E se ci fosse un problema al circuito di frenaggio, come quello che ha causato la morte accertata di una cinquantina di persone (come avrete appreso, se il circuito elettronico di frenaggio va in tilt siete spacciati)? Se penso che nel suo intervento al Congresso il presidente della Toyota ha dovuto ammettere che i tecnici della casa non solo non hanno una soluzione ai problemi riscontrati ma non riescono nemmeno a capire quali possano esserne le cause, ho la sgradevole sensazione di essere non un cliente ma una cavia.

Comment on Toyota: rivevute 40.000 prenotazioni per la Nuova Prius! by carlo pappalardo

carlo pappalardo — Mon, 30 Nov 2009 15:12:04 +0000

Nel 2007 ho comprato una Prius e ne sono molto soddisfatto. Ma non l’avrei fatto se avessi saputo che il programma di assistenza stradale è una volgare bufala pubblicitaria. La scelta di una vettura ibrida non è razionale, è emotiva.
Se siete abituati a valutare i pro e i contro di ogni acquisto, allora non opterete certo per una Prius:in città è scattante, agile, parca nei consumi e silenziosissima grazie al motore elettrico, ma che senso ha usare un’auto così ingombrante nel traffico urbano (naturalmente, per i taxi è un altro discorso)? fuori città invece è rumorosa, e non appena provate a premere l’acceleratore al frastuono del motore a benzina si aggiunge quello del cambio automatico E-CVT a variazione continua (come negli scooter); vi sembrerà di star guidando una Trabant. l’accelerazione è da piangere (siamo al di sotto della Fiat500, tanto per intenderci): se siete in pendenza, per quanto leggera, vi sorpassano anche le vecchiette in sedia a rotelle. la strumentazione è spartana, la posizione di alcuni comandi è infelice, la qualità del materiale usato per l’allestimento interno è modesta (è il massimo che si possa dire).
Se invece seguite le vostre emozioni, allora il discorso cambia e il colpo di fulmine per quest’auto è garantito: scivolare in città come su un cuscino d’aria, essere immersi (in arresto) in un abitacolo assolutamente silenzioso, guidare una vettura che è un concentrato di tecnologia ancora oggi piuttosto rivoluzionaria, contribuire a combattere l’inquinamento (le emissioni di CO2 della Prius sono estremamente basse), e infine, perchè no?, far parte di quello sparuto gruppo di guidatori “attenti all’ambiente” che non hanno bisogno di un SUV per farsi notare, rendono il tempo passato nel traffico (anche negl’ingorghi!) un vero e insuperabile piacere.
La vettura ha però un enorme handicap: proprio la sua tecnologia, e non a caso la Toyota offre la solita garanzia di 3 anni sulla parte “normale” ma di ben 7 anni sulla parte elettronica. E per rassicurarvi offre anche un apparentemente stupendo programma di assistenza in caso di problemi su strada (prevedono l’intervento persino in caso siate rimasti senza benzina!). Disgraziatamente, ho avuto un problema all’estero ed Europ Assistance (che avrebbe dovuto erogare per conto della Toyota i servizi previsti) si è rifiutata d’intervenire. Potete leggere i dettagli della vicenda sul sito che ho appositamente creato (toyota.truffa.net) dove potrete anche ascoltare la registrazione telefonica tra me e la società di soccorso, nel corso della quale l’operatore mi ha confermato che non intendevano dare seguito alle garanzie previste dal programma della Toyota, ma il succo è questo: secondo Toyota avevo diritto all’assistenza, secondo Europ Assistance no, e io ho dovuto cavarmela da solo. Provate a immaginare cosa significa questo quando siete all’estero con un’auto che in caso di guasti non potete nemmeno spingere fuori strada a causa delle particolari soluzioni progettuali impiegate! Indipendentemente dal mio caso particolare, la Toyota si è dimostrata inaffidabile. Oggi ci sono molte auto tecnologicamente rivoluzionarie; sceglietene una che sia supportata da un vero servizio d’intervento stradale.

Comment on Sostituire tutti i combustibili fossili con biocarburanti! Impossibile? Forse no. by Sandro kensan

Sandro kensan — Wed, 14 Oct 2009 20:44:24 +0000

Ho letto su wikipedia che le microalghe e credo anche questi organismi sintetici hanno efficienza di conversione dell’energia solare in biomassa (energia che si misura in joule) (che sia olio o sia alcool o sia cellulosa) di un qualche percento, mi pare di ricordare un 3-4 percento.

Ora i pannelli fotovoltaici sono molto meglio nel convertire in energia (elettrica) la luce del sole con efficienze del 10-15 percento.

Visto che l’energia è energia trovo che il fotovoltaico occuperà molto meno terreno di questi bioreattori (che magari sono molto più costosi anche perchè devono essere riscaldati o raffreddati se la temperatura è troppo alta), senza contare che l’energia elettrica è una energia nobile e fa andare un’auto elettrica con efficienze elevatissime contro efficienze del 20% per un’auto a combustione interna (biodiesel o bioetanolo).

Saluti.

Comment on Torri a Concentrazione Solare sono il futuro dell’energia rinnovabile? by torri o pannelli fotovoltaici

torri o pannelli fotovoltaici — Wed, 30 Sep 2009 09:27:34 +0000

Meglio una grande centrale a concentrazione solare o molti piccoli impianti casalinghi a pannelli solari. Bisognerebbe confrontare i costi ma sono sicuro che in futuro la tecnologia fotovoltaica avanzerà di più di quella a concentrazione solare, vedremo…

Comment on L’Europa si prepara a Cambiare Lampade. Resta qualche preoccupazione by Microspie

Microspie — Wed, 09 Sep 2009 21:04:08 +0000

Parlano di risparmi, “verde”, ect poi continuano ad usare materiali pericolosi come il mercurio. Alla fine scopriamo che era meglio quando si stava peggio…

Comment on L’Europa si prepara a Cambiare Lampade. Resta qualche preoccupazione by MC

MC — Sun, 30 Aug 2009 22:00:37 +0000

Perchè non si parla di lampade a LED?
Non sono assolutamente il futuro ….e forse già il presente?

Comment on La fornitura di batterie è l’unico ostacolo per la Toyota Prius by Il Solar Roof della Toyota Prius più richiesto del previsto. Impossibile da avere! | Anyblog.org Tecnologia

Sat, 15 Aug 2009 21:38:11 +0000

[...] sta lavorando a pieno ritmo per sfornare tutte le automobili per cui riesce ad avere le batterie (il principale collo di bottiglia per l’aumento della produzione). Il successo della nuova Toyota Prius è stato anche dovuto ai diversi programmi di incentivi per [...]

Comment on Jaguar realizzerà la XJ hybrid entro il 2011 by La Nuova Jaguar XJ: Foto e Video | Anyblog.org Tecnologia

La Nuova Jaguar XJ: Foto e Video | Anyblog.org Tecnologia — Mon, 20 Apr 2009 21:40:16 +0000

[...] sua apparizione pubblica fino al Motor Show di Londra che si terrà a Luglio, la nuova XJ, di cui avevamo parlato qualche giorno fa a proposito della prevista versione ibrida, rivela molto di se in questa foto dall’alto, [...]

Comment on Solar Grove trasforma i parcheggi in giardini solari by CALDO E FREDDO SNC

CALDO E FREDDO SNC — Wed, 15 Apr 2009 08:09:13 +0000

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CERTO DELLA VST DISPONIBILITà PORGO RINGRAZIAMENTI ANTICIPATI E CORDIALI SALUTI DA GIOVANNI RISPOLI.